說明：
  汽(qi)車零件(jian)與電(dian)子市場的(de)需求(qiu)高(gao)漲，北美、西歐及日本等3大(da)區域市場占有比例已高(gao)達7成以上(shang)。而在中國(guo)，受汽(qi)車需求(qiu)呈跳躍成長(chang)的(de)影(ying)響，汽(qi)車零件(jian)市場也得到(dao)相應(ying)擴張。中國(guo)汽(qi)車零件(jian)銷售金額年增長(chang)率高(gao)達43%以上(shang)，預計未來將持續升高(gao)擴展可觀的(de)年增長(chang)率。

  中國目前為(wei)汽(qi)車(che)(che)需求(qiu)成長zui快的(de)市場，除了ABS、車(che)(che)用(yong)音響、車(che)(che)用(yong)冷氣(qi)、中控鎖等(deng)汽(qi)車(che)(che)零(ling)件產品(pin)(pin)的(de)需求(qiu)外，配合汽(qi)車(che)(che)零(ling)件 發展的(de)趨勢，許多新功能亦將陸(lu)續應用(yong)在汽(qi)車(che)(che)產品(pin)(pin)上，包括先(xian)進安全(quan)氣(qi)囊、MP3、倒車(che)(che)雷達、防睡眠裝(zhuang)置的(de)導航系統等(deng)。

    未來(lai)汽(qi)車電(dian)子的發展(zhan)將主要集(ji)中在動力總成、底盤控制、車身(shen)控制、主被動安(an)全、汽(qi)車網絡、通(tong)(tong)信系(xi)統、安(an)全與(yu)防(fang)盜(dao)等方面，并呈現(xian)出功能多樣化(hua)、技術一體化(hua)、系(xi)統集(ji)成化(hua)和通(tong)(tong)信網絡化(hua)的特點。從市(shi)(shi)場結(jie)構來(lai)看，其(qi)應(ying)用(yong)層次(ci)將越來(lai)越高，市(shi)(shi)場結(jie)構也會逐(zhu)步(bu)化(hua)。GPS導航系(xi)統、自動變速控制系(xi)統、防(fang)盜(dao)系(xi)統、車載(zai)TV、汽(qi)車空(kong)調、安(an)全氣囊等產品的市(shi)(shi)場需求量增幅比較大，藉(jie)由兩岸合作密切(qie)的共生關系(xi)來(lai)看，汽(qi)車零(ling)件與(yu)電(dian)子的可靠度(du)是未來(lai)發展(zhan)的重要關鍵。


JIS-D0204-1967汽(qi)車零件(jian)的耐高低溫的試(shi)驗方法(fa)[大部分汽(qi)車零件(jian)皆是(shi)依據(ju)此(ci)規范]
1.依據(ju)JIS-D0204分(fen)類汽(qi)車溫度分(fen)為五類[試驗時間自訂(ding)]
類(lei)別一：直(zhi)接在高熱的引擎(qing)位置
類別二(er)：安裝在(zai)引擎室(shi)，本身加熱到相當(dang)程(cheng)度
類別三：安裝在引擎室，但本身不加熱
類別四：安裝在車廂內本身加熱(re)到相當程度
類別五：安裝在(zai)車(che)廂內本身不(bu)加熱或(huo)安裝在(zai)車(che)體外(wai)

高溫放置：(1類(lei)：120℃)、(2類(lei)：100℃)、(3類(lei)：90℃)、(4類(lei)：80℃)、(5類(lei)：70℃)
低溫(wen)放置(zhi)：-40℃
高溫操(cao)作：(1類(lei)：120℃)、(2類(lei)：90℃)、(3類(lei)：70℃)、(4類(lei)：70℃)、(5類(lei)：50℃)
低溫操作：-20℃

JIS-D0203-汽車零(ling)件(jian)耐(nai)濕及耐(nai)水試(shi)驗方法[大部(bu)分汽車零(ling)件(jian)皆是依據此規(gui)范]
濕氣試驗分為M1&M2類型
M1：調查零(ling)件在相(xiang)對濕氣的(de)性能(時(shi)間：8h)
M2：調查零(ling)件在高溫、多(duo)濕(shi)條件下的性能(時間：1h)

JIS-D0201-1995自動車部品-電氣通則
冷熱往返試驗方(fang)法
低溫(wen)：-20±2℃、-30±2℃、-40±2℃
高溫：70±2℃、75±2℃、80±2℃、90±2℃
室溫：20±5℃
溫(wen)度(du)循(xun)環：低溫(wen)(1h)→室溫(wen)(0.5h)→高溫(wen)(1h)→室溫(wen)(0.5h)

JIS-D5814-1988汽車用真空壓(ya)力開關
低溫放置(zhi)：-30℃(70±2h)
低溫(wen)動作(zuo)：-20℃/60min/[負載(zai)下通(tong)電]→70℃
備注：12V物品用(yong)(yong)14±0.5V、24V物品用(yong)(yong)28±1V，動作速度(du)10～80回/分，共(gong)100*10^3回
高溫放置：80℃[其(qi)他位置]、120℃[引擎室內(nei)] /94±2h
高溫動作：70℃[其(qi)他(ta)位置(zhi)]、110℃[引擎室(shi)內] / 60min
溫度沖擊：90℃(60min)←→-40℃(60min)/復歸(gui)時間<5min/1cycle

JIS-D5813-1994汽車車門開關
耐溫度(du)檢查(cha)
-30±2℃←→-20±2℃/30min/10cycle
80±2℃←→60±2℃/30min/10cycle

JIS-D5810-1994汽車倒車燈開關
一類:放置(zhi):-30～90℃、操作(zuo)-20～70℃
二(er)類:-30～120℃、操作-20～110℃
三類:-30～80℃、操作-20～60℃
四類:-30～110℃、操作-20～100℃

JIS-D5609-2005計(ji)價表
溫度特性試驗-15℃、20℃、60℃
低溫放置試驗-25℃/不通電/16h→20±15℃/通電/1h
高(gao)溫放置試(shi)驗70℃/通電/16h→55℃/1h

JIS-D5603-1994汽車油壓表
試(shi)驗環境(jing)：20&plusmn;2℃(指(zhi)示(shi)表)、80±2℃(受(shou)壓(ya)端)

JIS-D5608-1994汽車(che)速度表示裝置(zhi)
點燈耐溫度檢查-溫度范圍(wei)：-15～60℃/時速60km/h環境(jing)中
使用狀態(tai)耐溫度(du)檢查(cha)：-20±2℃、50±3℃/1h


JIS-D5705-1993車鏡(jing)
耐溫度(du)性試驗(yan)：70℃(1h)←RT(30min)→-30℃(1h)/2cycles


JIS-D4503-1995貨車公共汽車擋風玻璃(li)的除霜系(xi)統(tong)
條件A(極寒冷地)：-18±3℃(4h)
條件(jian)B(寒冷(leng)地)：-10±2℃(4h)


JIS-D2612-2005汽(qi)車部件(jian)使用非石油基(ji)液(ye)壓(ya)(ya)制動液(ye)的液(ye)壓(ya)(ya)制動主油缸的油箱密封(feng)件(jian)
老(lao)化性：1類(lei)(70±2℃/120±2h)、2類(lei)(120±2℃/70±2h)、3類(lei)(150±2℃/70±2h)
低(di)溫彎曲性：-40～-43℃/22±1h
冷熱溫(wen)變性：
1類共170h(65±3℃/90±1h、37±3℃/50±1h、-20±3℃/10±1h、-40±3℃/5±1h、70±3℃/15±1h)
2類共170h(65&plusmn;3℃/70±1h、100±3℃/20±1h、37±3℃/50±1h、-20&plusmn;3℃/10±1h、-40±3℃/5±1h、120±3℃/15±1h)


JIS-D5811-1994汽車(che)危(wei)險警報燈開關的性(xing)能檢(jian)查(cha)
高低溫動作(zuo)：
a.-30±2℃←→-20±2℃/30min/10cycle
b.80±2℃←→60±2℃/30min/10cycle
溫度(du)沖(chong)擊(ji)：-30±2℃(60min)→RT(30min)→80&plusmn;2℃(60min)→RT(30min) /1cycle
溫度上升：導電(dian)部(bu)位局部(bu)升溫[自力(li)接(jie)觸(chu)(30℃、50℃)、他力(li)接(jie)觸(chu)(40℃、65℃)]

JIS-D5500-1995汽車零(ling)部件照明(ming)和照明(ming)信號裝置


JIS-D0202-1988車零(ling)件漆膜一般(ban)通(tong)則
耐濕性(xing)試驗：50&plusmn;2℃/98±2%R.H/(24、48、96、168、240)h
溫濕度循(xun)環試驗39±1℃/97%R.H/24h→-18&plusmn;1℃/20h→R.T./4h：5cycle
耐熱試驗：100±2℃/1h

JIS-D2603-2005汽(qi)車(che)用非(fei)石油(you)基(ji)液壓制動主油(you)缸
老化性(xing)&收縮性(xing)試驗
1類(lei)：70±2℃/70±2h
2類：120±2℃/70±2h
耐寒性-43～-40℃/22±1h

JIS-D5712-1973汽車警報蜂鳴器
高溫70℃/1h
低溫(wen)-30℃/1h
耐久性試驗60℃/95%R.H/10天(tian)

JIS-D5707-1998汽車零件閃光燈
耐溫濕度40±3℃/90～95%/48h
耐高溫：80℃/1h
耐低溫：-40℃/3h
高低溫操作(zuo)試驗：80℃、-30℃ / 12V(1min)←→24V(1min)

JIS-D2602-2008用于私人小(xiao)汽車和輕型商業車輛的橡膠制冷管規(gui)范
軟管類型
類型1：-40℃～100℃(橡膠管)
類型(xing)2：-40℃～125℃(橡膠管)
類型2：-40℃～150℃(硬管)
類型2：-40℃～175℃(硬管(guan))

耐熱老(lao)化(hua)性(依據JIS K6257)
類型(xing)1:100℃±1℃/1000±5小時(shi)
類型(xing)2:125℃±2℃/1000±5小時(shi)
類型3:150℃±2℃/1000±5小時
類(lei)型4:175℃±2℃/1000±5小時

壓縮(suo)測(ce)試(SAE J1638)
類型(xing)1:100℃±1℃/24±2小時
類型2:125℃±2℃/24±2小時
類型3:150℃±2℃/24±2小(xiao)時(shi)
類型4:175℃±2℃/24±2小時

JIS-D5010-1993汽車(che)繼電器(qi)通則
高溫放置100±2℃/96h
高溫操(cao)作80±2℃/1h
低溫放(fang)置&操作(zuo)-30±2℃/96h
溫(wen)濕度(du)試驗(yan)：

溫(wen)度沖(chong)擊：


JIS-D5121-1998汽車點火線(xian)圈試驗方法
溫度變化試驗(yan)：

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